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堪培拉今年的致命车祸中有半数司机药驾

Lottie Twyford 2022年12月15日星期四
Police cars during road safety operation on Monaro Highway

药驾是“棘手问题”。图片:ACT警方。

今年是ACT道路安全事故频发的一年,根据ACT警方数据,在发生致命车祸的司机体内含有毒品的比例很高。

在可以进行检测的司机中,有70%的体内检测出大麻,而50%的体内同时含有大麻和酒精或甲基苯丙胺(俗称冰毒)。

再考虑到没有接受检测的人,在所有司机中,有不过50%的人检测到毒品。


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ACT立法议会调查危险驾驶的过程中,根据警方提供的数据,在截至11月一年内,本地发生了15起单独致命车祸,致使18人死亡。

截至目前,警方对涉事的15名司机中的10人进行药检,包括已死亡的司机。

其中有七人体内检测出大麻,有五人不仅有大麻还检测到甲基苯丙胺或酒精。

Chief Police Officer Neil Gaughan

首席警官尼尔·高恩(Neil Gaughan)敦促堪培拉居民负责驾驶。图片:Michelle Kroll。

虽然警方公开认为在大多数车祸中酒精和/或毒品产生了重大影响,但在大多数案件下,这一点尚未得到调查证实。

警方此前曾表示,他们担心药品去罪化可能会让社区认为药驾是可接受的。

ACT警方行动指挥官琳达·常佩恩(Linda Champion)表示,当大家“公然无视”交规和道路安全并药驾时,警方会感到很困扰。

“虽然摄入少量某些药品的相关立法尚待修改,但在驾驶机动车时体内含有任何非法物质仍是违法行为,”她说。

“重要的是,司机的血液或唾液中含有大麻、甲基苯丙胺和可卡因等非法药物现在仍是违法行为。”

“有些道路使用者认为自己可以服用药用大麻,然后驾驶。但事实并非如此。只要你体内存在这种物质,驾驶就是违法行为。”


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在过去的三个财年中,体内中有大麻或其他药物的司机死亡人数从2019-20年的3人增加到2020-21年的4人,再到2021-22年8人。

少量大麻去罪化的法规于2020年在首都领地生效。冰毒、可卡因等药物的去罪化法规将于明年生效。

工党后座议员迈克尔·佩特森(Michael Pettersson)一直支持毒品去罪化。

他表示,毒品和驾驶的相关问题是“棘手的问题”。

Michael Pettersson in the Legislative Assembly

工党后座议员迈克尔·佩特森(Michael Pettersson)一直支持毒品去罪化。图片:Michelle Kroll。

佩特森先生强调,在任何物质影响下驾车都是“非常危险的”。

“需要对药驾(刑事制裁)……这是唯一的回应,”佩特森先生告诉Region

“应对措施需要基于健康,从而减少他们可能对他人造成的伤害。”

但是佩特森先生表示这些问题是“棘手的问题”,他和技术人员都还没有解决方案。

“这是一个可怕的情况,但是为了保证道路安全,我们需要严厉处罚。”


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ACT政府发言人表示,首都领地对药驾采取零容忍态度,这意味着司机在任何时候身体系统中都不能携带任何剂量的药物。

这与对于体内酒精含量采取有限度的容忍方式不同。

有时司机在几天内没有服用药物时系统仍能检测到药物。发言人表示,政府将继续检测这种情况。

Original Article published by Lottie Twyford on Riotact.

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