由于天气潮湿，修复坑洼的要求是 2020-2021财年AC 政府收到的一个最常见的投诉便是修复道路坑洼。图片：文件。
果不其然，堪培拉的居民们最常投诉与抱怨的问题主要围绕在道路的坑洼和路灯。
有关部门分析了2020年7月1日至2021年6月30日期间在ACT政府Fix My Street网站提出的所有请求，分析结果表明堪培拉人在社区中遇到的首要问题是路灯，主要是灯泡不工作。
其次是非法停车，然后是路上的坑洼，前五名被要求修剪和维护，然后修剪树木和灌木。
在整个 2020-2021 财政年度，Fix My Street 总共收到了 47,248 个问题，高于上一财政年度通过门户提出的 34,707 项请求。
在 2019-2020 财政年度，堪培拉人在道路、停车或车辆方面的问题比其他任何事情都多，共收到了 10,892 份关于这些问题的报告。
然而，考虑到 2020-2021 年大部分时间里的潮湿天气，ACT 政府将路面坑洼视为首要任务。
积水通过小裂缝进入路面，让路面变得脆弱，这时就会产生坑洼。
据 ACT 政府发言人称，人们通过Fix My Street网站提交了 3297 份与路面坑洼相关的调查报告。
然而，政府在此期间实际修复了6375个坑洼。上一个财政年度则更加干燥，当年只处理了 2719 个坑洼。
仅在 2021 年 6 月，首都领地政府就修复了 500 多个坑洼。
这位发言人还解释说，除了响应Fix My Street上人们的要求，首都领地政府“做了积极的计划来检查主要干道，并回应社区对修复危险坑洼的诉求”。
发言人提到了600万澳元的额外投资，这使更多的工作人员能够响应反应性请求，特别是坑洼修理和割草。
发言人解释道，在收到公众的诉求后，工作人员会将所有事项分类，并优先考虑公共安全相关的问题。
优先考虑问题包括锐器、路边的视线问题、倒下的树木、交通信号故障、道路安全或路上导致绊倒危险的报告。
而被认为不紧急的问题，则包括例如路径更换和沥青工程，将被列入系统工程。
发言人解释说，随着更高优先级的出现，低优先级的作品可能会被重新评估。例如，在暴风雨的情况下，可以重新分配用于树木修剪的资源，以应对树木损坏。
由于请求的复杂性各不相同，发言人解释说，有些请求可能需要很长时间才能得到解决，并且在某些情况下可能需要资金支持。这可能包括升级公共区域的请求。
其他更复杂的请求包括需要持续响应的请求，例如非法倾倒垃圾。
发言人说：“出于安全考虑，非法倾销的垃圾可能会在短时间内被清理，但也需要采取持续的行动来防止未来的倾倒。”
大家可以到Fix My Street网站匿名提交请求，或使用ACT网站帐户登录，从而跟踪请求和反馈的进度。
除了提出诉求和问题外，堪培拉人还可以使用该网站请求更改或添加街景。
Original Article published by Lottie Twyford on The RiotACT.
