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ACT道路维护资金将增加至1.53亿澳元

Lottie Twyford 2022年12月8日星期四

今年又是一个潮湿多雨的季节,路面出现很多坑洼。图片:James Coleman。

ACT政府承诺将实施“新的战略维护项目”,并在未来四年内道路维护资金将增加52%,达1.53亿澳元。

由于ACT政府没有做好充足的预防工作来保持ACT地区路况良好,ACT政府遭抨击,反对党称这是“懒惰且被动的方法”。

这项新计划基于澳大利亚道路研究委员会(ARRB)的研究。这意味着政府每年将额外完成268,000平方米的主动重新密封和更多的修复工作。

沥青道路将增加150%。

整体而言,首都领地每年将重新铺设126万平方米的道路,工作重点将为主干道和辅路。

战略道路维护项目(Strategic Roads Maintenance Program)将ACT地区四年内8100万澳元的基础资金正价了4260万澳元。


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这笔资金得以增加要感谢联邦政府的地方道路和社区基础设施项目。

目前尚不清楚各级政府将为新项目提供多少资金。

据政府称,新项目有望将道路的使用寿命再延长20年,并且长期来看,也将降低道路维护成本。

交通及城市服务部长克里斯·斯蒂尔(Chris Steel)表示,这项以实证为基础的项目将为堪培拉司机提供良好的道路状况。

“这项维护计划以实证为依据,将更加注重道路修复和沥青使用,并确保继续关注预防性重新密封施工,”斯蒂尔先生说。

“此长期项目将让道路更加平坦,并带来更安全的出行和驾驶体验,司机也因此可以节省燃油和车辆维护费。”


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澳大利亚道路研究委员会(ARRB)首席执行官迈克尔·卡尔塔比亚诺(Michael Caltabiano)表示,政府为堪培拉选择了“最高成本、最高质量的方案”。

“研究着眼于ACT地区的路况,并确保其在未来几十年得到良好的维护,”他说。

政府将近期频繁出现的道路坑洼归因于气候变化、重型车辆,以及超预期的人口增长,这些都让道路老化情况加剧。

斯蒂尔先生说:“过去几年中,由于持续出现拉尼娜现象,道路受到严重影响已经不是什么秘密了。”

“自2020年以来,堪培拉持续经历大雨和频繁降雨。10月成为堪培拉记录到最为潮湿的一个月,仅在当月,首都领地就修复了超过2800个路坑。”

近年来,道路坑洼和路况恶化一直是社区关注的主要问题,并在过去几个月里达到高峰。

当雨水渗入裂缝并进入路基时,坑洼就会裂开。

虽然路坑维修工作激增,不过政府维修人员一直在努力赶上维修需求。

在2021-22财政年度,ACT道路部门修复了近7800个路坑,大约每月平均修复650个。在今年新财年的前四个月,工作人员已经修复超过5000个路坑。


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今年初的评估中,政府透露其已向2022年因路坑致车辆受损的50名司机赔付超43,000澳元。平均索赔额为860澳元。

道路重铺项目的更多信息,请前往Fix My Street报告坑洼或了解相关信息。

Original Article published by Lottie Twyford on Riotact.

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