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ACT政府将打造“更绿色,更安全”的Wodon交通枢纽

Ian Bushnell 2021年3月2日星期二
New Woden Interchange

Woden区新交通枢纽及CIT校区渲染图。图片:ACt政府。

ACT政府承诺将为Woden区建设一个更绿色,更安全,更方便乘客的交通枢纽,并已为这项耗资3500万澳元的工程提出了方案。

开发申请中详细陈述了一个18站的交通枢纽规划,在Callum Street街将建有一个中央轻轨站台,以及在Easty Street街和Launceston Street街旁的Phillip Oval附近将可供35辆公交车停靠。如描述中所说,轻轨站将提供公交站点,至连接到Woden的轻轨第2B阶段。

运输和城市服务部部长克里斯·斯蒂尔(Chris Steel)表示,在未来的几个月内,巴士停靠站将开始动工,随后在2022年初拆除现有枢纽,并在Callum Street街开始建设。

斯蒂尔先生说:“50年后,Woden交通枢纽迎来了它的这一天。”

斯蒂尔先生表示,交通枢纽项目将在CIT新校区项目之前,同时两个基建项目将进行整合,并能更好地建立区商业中心与社区设施的连接。

他表示,最终的设计反应了咨询期间社区的诉求,即可以提供充足的保护并可以提供庇护之处,这将包括提供绿色空间、建设更为安全、更具标志性的便捷交通枢纽。

斯蒂尔先生表示,这里遍布混凝土建筑,此项目也可以借此机会,种植更多绿植,为这里带来更多的绿荫,美化环境并营造CIT的校园氛围。

此外,政府也正在考虑在Bradley Street街和Bowe Street街之间兴建一条南北连接线,以增加交通流量。

Transport and City Services Minister Chris Steel and Interchange Operations Manager Michael Scott

交通和城市服务部长克里斯·斯蒂尔和枢纽项目运营经理迈克尔·斯科特正在讨论Woden项目。图片:Ian Bushnell。

Woden交通枢纽项目运营经理迈克尔·斯科特(Michael Scott)曾是项目设计工作的参与人员,他表示新的设施将更绿色、更开放、更具吸引力,也更加方便。

他表示,这么多年以来,人们会避免来这里,尤其是在天黑之后。而新交通枢纽将设有CCTV监控、更好的照明,以及更为显眼的堪培拉交通的工作人员,这也意味着这里将更加安全。

当前这个缺乏吸引力的设施将被一个全新的交通枢纽取代,这将为乘客和堪培拉交通服务人员之间建立更多的互动,工作人员将对站台进行监控,以便可以及时处理任何可能的状况。

“这个项目将至少为堪培拉本地创造520个就业机会,同时,我们正在要求这些企业登记他们感兴趣的项目。”

此外,斯蒂尔先生表示,CIT校园的项目也正在进行中,他已向建筑师寻求一个现代校园的设计方案。

他还未透露预计何时会有开发申请,不过此项目的施工时间仍然定在2022年下半年,届时交通枢纽项目将完工。

整个CIT-交通枢纽项目将为堪培拉本地建筑公司带来超过520个工作岗位,斯蒂尔先生表示,政府希望各企业对其感兴趣的项目进行登记。”

在交通枢纽项目的咨询期间,共记录了超过650次的公共对话,包括21次利益相关者深度简报、11个社区信息收集站、1236次CIT虚拟咨询室的访问,以及183次的调查回复。

斯蒂尔先生表示,他预计这个新项目将平稳过渡。

公众可以在3月22日之前对此开发申请进行评论。

Original Article published by Ian Bushnell on The RiotACT.

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