1 December 2020

堪培拉山火:澳国防军45分钟内未向紧急服务署报告Orroral起火地点!

| Dominic Giannini
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The Orroral Valley fire

Orroral Valley的大火曾烧毁纳玛吉国家公园近80%的面积。图片:Gary Hooker。

在去年山火季,澳大利亚国防军直升机因着陆灯故障,意外引发了堪培拉附近Orroral Valley大火,机组人员在45分钟内没有向当局报告起火点,这使得消防员们需要紧急寻找火源并作出响应,一度引发混乱。

ABC获得的内部国防日志显示,这架受损的直升机飞行了40公里到达堪培拉机场-与更近的紧急服务署(ESA)基地相反-并且在着陆几分钟之后,机组人员便收到了一条“讯息管制” – “不建议进行与工作活动相关的外部通信”。

一份国防报告的时间线显示,直到下午2点15分左右着陆之前,机组人员都没有给出有关位置的数据。

一位国防部发言人表示,机组人员的首要任务是确保机组人员和飞机的安全。

发言人说:“在起火时,澳大利亚国防军的MRH-90Callsign ANGEL 21直升机受损,并处于紧急情况。机组人员的首要任务是让机组人员和飞机安全地返回。”

“当机组人员在堪培拉机场紧急着陆后,立即向ACT紧急服务署通报了着火地点。”

但是,ABC也报告表示,国防军也许是出于引火对其声誉损害的担心。

此前,国防部门已经确认,对于这架引起首领地2003年以来最严重火灾季节的直升机的调查结果将不会公布。

一份部长简报表示:“这似乎是机组人员以及队伍出于对仍在火场的人员的安全,以及对ADF声誉的考虑。”

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这使得紧急服务署(ESA)花费了17分钟才在Mount Tennent消防塔发现形成烟雾的起火点,最后大约在起火48分钟、看见烟雾29分钟之后,才由一架侦察机最终确认。

就在该直升机机组人员开始通知有关部门10分钟之后,由于火势太大,使得乡村消防部门的队员们处于观望状态。

根据广播日志,一名成员在当时下午2点24分说:“我不认为我们能做什么。”

最终这场大火烧毁了纳玛吉国家公园约78%的面积、Tidbinbilla地区22%的面积。

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一架超大型空中加油机(VLAT)帮助在Tharwa周围建立警戒灯。图片:Gary Hooker。

前ACT紧急服务委员彼得·邓恩(Peter Dunn)表示,在灾难性的情况下,速度是应对火灾的一个关键因素。

他说:“(你需要)在起火后一个小时内做出响应,出动带有阻燃剂的飞机并派出偏远地区消防队的响应。”

“如果我们不学会对最初的情况做出不同的响应,那么大火就会蔓延开,因为我们将面临非常干旱的环境,这使得它们会继续蔓延。”

紧急服务署(ESA)的一名发言人表示,当消防塔确认起火地点之后,各部门立刻启动响应,并在三分钟之后,两个空中资源也立刻行动。

发言人说:“当时的状况、天气、地形以及干燥的环境也意味着,有很多因素造成Orroral Valley大火的蔓延,而这也使扑灭大火变得极为困难。”

“社区应该放心,ACT紧急服务署已经尽一切努力来尽快减少Orroral Valley大火的蔓延。”

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邓恩先生表示,这次的事情重申了皇家委员会的建议-澳大利亚拥有自己的主权消防队。超大型空中加油机(VLAT)是从悉尼西北部的里士满空军基地派来的,这消耗了关键的时间。

他说:“在45分钟中,你仍然有15分钟作出响应-如果有飞机停在甲板上,他们完全可以做出响应,但他们并没有。”

虽然其指出已经过事实核查并准备在下午5点20分公布,但一直到第二天下午,国防军才向紧急服务署委员乔治娜·惠兰(Georgeina Whelan)和首席部长安德鲁·巴尔(Andrew Barr)确认直升机是引发火灾的火源。

文件中指出:“已经尽可能最快地通知了ACT紧急服务署火灾地点。”

紧急服务署(ESA)表示,对国防部门的信息感到满意。

紧急服务署(ESA)的一位发言人说:“ADF在报告事故方面遵守了他们的安全协议,并且ACT ESA和ADF之间的信息流通是连贯且适当的。”

 

Original Article published by Dominic Giannini on The RiotACT.

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