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巴尔压低油价成功,“堪培拉平均油价已降至全澳最低!”

Ian Bushnell 2020年5月19日星期二
Petrol prices

5月4日星期一,在首席部长安德鲁·巴尔(Andrew Barr)要求降价后,堪培拉周围的油价。图片:Michelle Kroll。

 

首席部长安德鲁·巴尔(Andrew Barr)表示,ACT在控制油价方面取得了胜利,根据最新的数据显示,堪培拉的平均油价已为全澳范围内最低。

根据澳大利亚石油研究所(Australian Institute of Petroleum AIP)每周价格报告显示,截至5月17日,ACT无铅汽油的周平均价格为每升101.6分。

这一价格要比全澳所有的主要城市都便宜,包括悉尼。平均来看,悉尼油价每升高出12分。

上月底,巴尔先生威胁零售商称,如果油价与其他市场价和批发水平不符,将强制执行零售净利率限制。由于疫情限制和原油价格创历史新低的原因,形成了需求量下降的市场环境。

首席部长有权根据公平交易委员的建议,确定最高批发价、零售价和燃料的零售净利率。

巴尔先生写信给堪培拉主要的汽油零售商,要求它们解释为什么悉尼等其他主要大城市的油价下降了,而ACT却没有。

各零售商直到5月3日(星期日)才降低价格,或被迫降低价格。主要站点的油价开始下降后,巴尔先生表示已不必采取大棒政策和强硬手段。

巴尔先生在5月18日(周一)表示,能有现在这样低的平均油价,这个结果是堪培拉的一次里程碑,是我们从未期望过的。

他说:“堪培拉的司机通常比其他主要城市的司机要支付更高的油价,在疫情期间,ACT尽可能低的油价对于许多本地家庭来说也是经济上的缓解。”

“ACT政府将继续挑战本地加油站,使其价格保持或低于全澳的每周平均水平。”

 

Petrol Prices

Metropolitan在首都的平均价格。

 

巴尔先生还致信ACCC的主席罗德·西姆斯(Rod Sims),要求消费者监管机构调查ACT的油价。

他写道:“虽然在过去几个月内,原油的价格跌至历史低点,并且批发价格大幅下降,但我们在首领地内的燃料零售点看不到与之相匹配的价格。”

“当经济受到疫情的严重影响时,许多家庭都在失业和社区限制中挣扎,这种结果是不可接受的。”

“ ACCC采取的任何措施都将帮助对ACT市场的零售商施压,使其将零售价降低到与市场趋势向对应的价格水平上。”

巴尔先生曾遭到过机动车相关机构和反对党的批评,指责其不采取抑制燃油价格的措施,其中包括:实时检测汽油价格、改善商业竞争以及降低经营者的税费。

根据堪培拉自由党的说法,堪培拉人每年平均比新州家庭要多支付450澳元的燃油费。

2月份,政府宣布了一系列措施,以提高首领地汽油市场的竞争水平,并减轻司机加油的负担。

相关措施包括,建立汽油价格监管机构、吸引更多独立零售商进入市场、并可能沿用新州的FuelCheck价格监控方案。

政府还与独立零售商取得联系,表示将协助他们在ACT内确定可能的营业地点,以建立新的服务站。

 

Original Article published by Ian Bushnell on The RiotACT.

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