堪培拉机场总经理斯蒂芬·拜伦（Stephen Byron）、首席部长安德鲁·巴尔（Andrew Barr）以及航空主管迈克尔·汤姆森（Michael Thomson）在周五宣布。图片：Ian Bushnell。
据悉，堪培拉居民将能乘坐阳光海岸（Sunshine Coast）和凯恩斯（Cairns）的直达航班度假；此外，在ACT政府和堪培拉机场开辟新航线吸引新航空公司的联合战略下，前往霍巴特的直飞航班也已提上日程。
堪培拉机场曾宣布，由于昆士兰州开放了对ACT的空中边界，位于布里斯班的Alliance Airlines航空，每周将提供两次从堪培拉到马鲁奇多（Maroochydore），然后再前往凯恩斯（Cairns）的搭载航班。
堪培拉-马鲁奇多-凯恩斯航线（Canberra-Maroochydore-Cairns）将由一架100座的福克喷气式飞机在周日、周一及周五（视周而定）提供航运服务，这将是堪培拉的首条直接前往大堡礁的航线，而无需再经由悉尼或布里斯班中转。
航空部门负责人迈克尔·汤姆森（Michael Thomson）表示，此项服务是堪培拉机场新冠恢复方案中又向前迈进的一步，并将希望随着谈判的继续进行，还能宣布更多目的地，包括塔斯马尼亚州。
他表示，大约有5万人在阳光海岸和堪培拉之间进行双向旅行，并且此项新的航运服务的票价将极具竞争力。
他说：“我们非常有信心这会是一个永久的服务，事实上，如果参考来往于阳光海岸和堪培拉之间的人数，则能看出是有能力维持每周四班航班的运载的。”
首席部长安德鲁·巴尔（Andrew Barr）宣布了一项工党承诺表示，将在四年内向旅游业市场合作伙伴注资300万澳元，从而吸引更多飞往堪培拉的国内直达航班。
这种Alliance福克100喷气飞机将为堪培拉飞往昆士兰州的新航线提供服务。图片：Wikimedia Commons。
多年来，堪培拉一直没有直飞霍巴特的航班，但是巴尔先生和机场都有信心，当旅游行业重新回归往日的光景时，堪培拉也将蓄势待发。
巴尔说：“一旦边界的问题解决，我们便已经准备好出发。”
“塔斯马尼亚州或将在12月1日做出一些决定，不过他们也希望能推进到确切的州和领地。”
“我一直在向塔斯马尼亚州证明我们是一个安全的领地，这也将是一个非常好的起点。并且，这一说法在南澳和昆州政府中很有说服力。”
此外，这也是为推进堪培拉和惠灵顿建立互通旅行方案的有利论据，这是澳大利亚和新西兰政府的事务。
他说：“堪培拉机场建议，同澳大利亚周围城市建立直飞航班非常重要的，并且，一旦澳新旅行互通方案开放，一个中期目标就是与机场及旅游部门合作建立堪培拉-新西兰的航班。”
不过，维珍航空将在其中扮演什么的角色，以及机场为正在进行商谈的Alliance、Rex、Pelican以及Corporate Air等航空公司提供什么机会，这些仍是一个未知的因素。
汤姆森先生表示，堪培拉机场在与维珍航空进行日常谈判，不过他相信，澳航或小型飞机的承运人将填补悉尼航线的空白。
他说：“霍巴特的直飞航线将非常吸引人。”
Alliance Airlines航空公司已经推出了堪培拉和阳光海岸之间的特价单程票，票价为$129，即日起至10月2日发售。常规单程票为$169起。
此外，堪培拉人可以在10月2日前以$249澳元的特价单程票飞往凯恩斯。常规单程票价为$275澳元。
堪培拉机场在边界关闭期间减少了98%的客流量，目前客流量正在重新恢复，宣布阳光海岸和凯恩斯的直飞航线，也将帮助堪培拉机场的复苏。
Original Article published by Ian Bushnell on The RiotACT.
